Устранение проблем побитого буграми лыжника

Устранение проблем побитого буграми лыжника

Целина - Марк Эллинг

Устранение проблем побитого буграми лыжника

Начнем с очевидных фактов спуска по буграм. Чтобы пройти бугристую трассу, лыж­ник должен уметь начинать повороты небольшого радиуса там и тогда, где это диктуют бугры, затем четко завершить поворот, контролируя скорость, и подготовиться к началу очередного. Короче говоря, вы должны уметь начинать и завершать короткие повороты.

Я всегда начинаю работу по освоению бугров сначала на подготовленном склоне, по­скольку основы выполнения коротких поворотов на таком склоне практически такие же

-    бугры только делают вашу работу проще, когда у вас есть три базовых элемента техни­ки. Вы должны уметь загружать лыжу в повороте, чтобы прогнуть ее; это обеспечивает изменение направления и контроль скорости. Вы должны уметь раскантовывать лыжи, чтобы поставив их плоско, рулить ими. Наконец, вы должны владеть рулением, чтобы направить обе лыжи в новый поворот, когда они разгружены, раскантованы и рулятся легко. Эти три фактора выглядят как сокращенное описание резаного поворота - чем они на самом деле и являются.

Вы должны успеть сделать все перечисленное выше прежде чем достигнете очеред­ного бугра. Это важно: бугры задают временное ограничение на каждый поворот. Вам не нужно делать что-то иначе - просто чуть быстрее. Это ключ к эффективному выпол­нению поворотов малого радиуса. Выполняйте все существенные для резаного поворота движения, но за меньший отрезок времени: приложите давление к лыжам, раскантуйте лыжи, рулите ими. Повторить сто раз, и вы готовы к непрерывному спуску по бугристому склону.

Поскольку короткий поворот является серьезным инструментом для бугров, будет по­лезно разбить его на мелкие части, и точно выяснить, что происходит в каждой точке последовательности поворотов на подготовленном склоне.