

Откладывание контроля за скоростью до завершающей фазы поворота приводит к ряду проблем. По мере того, как вы направляете лыжи все более и более поперек линии склона, вы можете оказаться выбитым из правильного винтоуглового положения к моменту завершения поворота. В частности, вы можете развернуть лыжи столь далеко, что ваши кости просто не смогут поворачиваться дальше в тазобедренных суставах, и инерция лыж закрутит ваши бедра в сторону текущего поворота. Когда ваши суставы неожиданно становятся “квадратными” в конечной фазе поворота или разворачиваются в туже сторону, куда указывают носки лыж, углы закантовки уменьшаются. Это может вызвать занос в завершающей фазе поворота, особенно в области пяток.
Вы можете избежать данной проблемы просто выполнив большую часть работы в начальной фазе поворота. Не позволяйте себе отдыхать после входа в поворот, начинайте рулить, загружайте лыжи и кантуйте их с самого начала. В результате получится поворот, дуга которого расположена в основном сбоку от вашего тела, в сторону края трассы, а не под вами, где лыжи будут повернуты практически поперек линии склона. Теперь ваши бедра могут работать эффективно, обеспечивая хорошую закантовку во всех фазах поворота.
Положение таза и прогнутая спина
Правильное положение таза приводит к слегка втянутому положению вашего зада, и позволяет естественным образом сгибать спину вперед. Неверное положение таза, с другой стороны, приводит к твердым ягодицам, и спина становится “впалой”, или чрезмерно прогнутой, ограничивая вращательные движения в тазобедренных суставах и контр-вращение бедер. В результате ваши бедра следуют за лыжами, и может привести к тому, что вы как бы блокируете свое тело в повороте, и рулите всем телом. Заканчивается все это ошибками закантовки в завершающей фазе.