

Первый же отрезок позволяет вам определить плотность снега. Если ощущения похожи на цемент, и каждая лыжа следует по своему собственному следу, вы можете получить некоторую отдачу от лыж, и используя нижнюю часть тела чтобы вытащить лыжи из снега для начала поворота. Если снег дает лыжам некоторую свободу движения, даже если они глубоко проваливаются, такая тактика прогибание лыж-прыжок не потребуется.
Прямой участок должен показать вам, ломается ли корка. Если она проламывается легко по мере продвижения над ней, вы можете использовать движения нижней части тела, аналогичные используемым на целине. Возможно корка ломается непредсказуемо, или только когда вы используете весь свой вес. Тогда будет необходимо применить агрессивные движения ног для загрузки лыж, чтобы надежно проломить корку там и тогда, когда вы захотите. По корке, которая ломается тяжело, или только при приложении серьезных усилий, следует спускаться аккуратно. Непроломанная корка также хороша, как твердое покрытие, так что лучше упростить свою задачу, и оставаться поверх нее.
Когда настанет время для первого поворота, нужно будет на некоторый момент освободить лыжи и направить их в нужную сторону. Поскольку вы совершили только короткий прямой спуск и лыжи еще не успели погрузиться глубоко в снег, особых усилий для освобождения лыж не потребуется. Они должны находиться относительно близко к поверхности. Я часто раскачиваю свои лыжи на прямом отрезке, слегка пружиня на них. Это позволяет проверить ломкость поверхности, и заодно создает некоторую отдачу от лыж на каждом качании. Эту отдачу я использую для небольшого разворота лыж от линии слона, прежде чем они войдут в полный контакт со снегом.